Oι 19 νέοι σταθμοί για τον Προαστιακό Θεσσαλονίκης
Την ώρα που το ενδιαφέρον γύρω από τις αστικές συγκοινωνίες της Θεσσαλονίκης είναι συγκεντρωμένο γύρω από την εμπορική λειτουργία του Μετρό, στη λίστα με τα άμεσης προτεραιότητας έργα συγκαταλέγεται και η ανάπτυξη του Δυτικού Προαστιακού Σιδηρόδρομου της πόλης, ο οποίος υπόσχεται να έχει σημαντική συμβολή στην αναβάθμιση των μετακινήσεων των κατοίκων.
Πρόκειται για ένα έργο που βρίσκεται υπό δημοπράτηση με τη διαδικασία του ανταγωνιστικού διαλόγου και αφορά στην ανάπτυξη του Δυτικού Προαστιακού Θεσσαλονίκη επί υφιστάμενων σιδηροδρομικών γραμμών ή/και νέων τμημάτων γραμμών.
Βάσει της πρόσκλησης εκδήλωσης ενδιαφέροντος θα υπάρχουν 19 σταθμοί που θα είναι οι εξής:
Σίνδος
Καλοχώρι
Διαβατά
Ελευθέριο – Κορδελιό
Επτανήσου
Μενεμένη
Μηχανοστάσιο
Νέος Επιβατικός Σταθμός
Σταθμός ΚΤΕΛ «Μακεδονία»
Κωλέττη (Εμπορικό Κέντρο)
Παλαιός Σιδηροδρομικός Σταθμός
Λιμένας Θεσσαλονίκης (τερματικός σταθμός)
Εύοσμος
Αμπελόκηποι
Γήπεδο Αμπελόκηποι
Λαγκαδά
Αγχίαλος
Αγ. Αθανάσιος
Γέφυρα
Όσον αφορά τις απαιτούμενες εργασίες, ο ανάδοχος θα αναλάβει έργα για την κατασκευή και λειτουργία των νέων Σιδηροδρομικών Στάσεων (αποβάθρες, στέγαστρα, άνω και κάτω διαβάσεις πεζών, κτιριακές εγκαταστάσεις, Η/Μ έργα κτλ.) κατά μήκος των υφιστάμενων εν λειτουργία σιδηροδρομικών γραμμών, των υφιστάμενων εκτός λειτουργίας σιδηροδρομικών γραμμών, καθώς και κατά μήκος των νέων σιδηροδρομικών γραμμών (νέες χαράξεις), οι οποίες προβλέπονται για την ανάπτυξη του δικτύου του προαστιακού σιδηρόδρομου.Παράλληλα, ο ανάδοχος πρέπει να κατασκευάσει -μεταξύ άλλων- το σύνολο των έργων υποδομής και επιδομής των υφιστάμενων εκτός λειτουργίας σιδηροδρομικών γραμμών και των νέων σιδηροδρομικών γραμμών, όπως και να αναλάβει τα απαραίτητα οδικά έργα αποκατάστασης της οδικής κυκλοφορίας και προσαρμογής της στα νέα δεδομένα του Προαστιακού Σιδηροδρόμου στην ευρύτερη περιοχή του έργου κατά την λειτουργία του.
